鐵軍不怕遠(yuǎn)征難，十建哈國(guó)續(xù)新篇。

繼十建公司承建哈薩克斯坦阿特勞煉油廠PX裝置之后，又一座新的裝置群——石油深加工項(xiàng)目多套裝置，崛起在阿特勞的大地上。

阿特勞煉油廠第一副廠長(zhǎng)肯金先生說(shuō)，中石化第十建設(shè)公司承建的（KFCC）裝置，對(duì)于提升煉油廠的油品質(zhì)量有著重要的意義，對(duì)于我們廠的發(fā)展，乃至哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著很大的意義。

到目前為止，催化裂化等四套裝置、17套公用工程單元基本建成， KFCC裝置的建設(shè)進(jìn)入到了管道試壓、電儀施工、防腐保溫階段。阿特勞的氣溫在40度以上，項(xiàng)目部干部職工冒著酷暑，奮戰(zhàn)在工地上。

十建公司哈薩克斯坦KFCC項(xiàng)目部經(jīng)理孫超說(shuō)：“從2013年11月裝置開(kāi)始建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部克服了國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力調(diào)遣困難、當(dāng)?shù)胤职淌┕つ芰Σ蛔恪⑴c當(dāng)?shù)胤职?、業(yè)主、政府溝通交流難度大，項(xiàng)目執(zhí)行中資金困難，以及施工過(guò)程中的許多難題，一路辛苦一路前進(jìn)，今天看到將要建成的裝置，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每個(gè)人的心里都感到欣慰。”

工程一開(kāi)始，就面對(duì)著國(guó)內(nèi)員工進(jìn)駐、成本、進(jìn)度、材料等諸多方面的壓力。項(xiàng)目部提出，在KFCC項(xiàng)目建設(shè)中，困難肯定是大量存在的，我們提出了“抓問(wèn)題、有跟蹤、有反饋、直至解決，抓服務(wù)、有真心、有耐性、直至滿意”的工作方針，確保項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，確保成本有效管控。

十建公司哈薩克斯坦KFCC項(xiàng)目部班子在“抓預(yù)見(jiàn)性”上下工夫。國(guó)外施工不同于國(guó)內(nèi)，由于簽證等原因，國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力調(diào)動(dòng)需要提前幾個(gè)月甚至半年，哈薩克斯坦項(xiàng)目因設(shè)備到貨、材料及設(shè)計(jì)等原因，施工進(jìn)度目標(biāo)不確定，給勞動(dòng)力計(jì)劃安排帶來(lái)了很多變數(shù)。

項(xiàng)目部與業(yè)主、洛陽(yáng)工程公司、設(shè)備供貨商反復(fù)對(duì)接，盡量使用工計(jì)劃精確，同時(shí)為了減少成本，確定了“大量使用當(dāng)?shù)胤职?rdquo;的總體思路，在使用當(dāng)?shù)胤职谭矫孀隽朔e極有意義的探索，形成了一套“招聘、使用、管理、考核”的機(jī)制，較好地解決了境外項(xiàng)目用工的難題。

全場(chǎng)打樁由公司全面負(fù)責(zé)，當(dāng)?shù)厮桓?，夏天一下雨就形成?nèi)澇，必須及時(shí)排水才能施工，地下管施工同樣面對(duì)這樣的難題，除了泥濘不堪之外，工人們還要經(jīng)受蚊蟲(chóng)叮咬。冬天，由于凍土層深，樁打不動(dòng)，只好先鉆孔然后再打。經(jīng)過(guò)十四個(gè)月的努力，16228根樁基終于打好。

“兩器”基礎(chǔ)施工一次澆注的混凝土量最大，總量達(dá)到1100立方米。由于哈薩克斯坦資源有限，需要兩家混凝土攪拌站同時(shí)提供，項(xiàng)目部提前一個(gè)月謀劃考察，確定了兩家有實(shí)力的供貨商啟用了25輛罐車、兩臺(tái)泵車。澆注當(dāng)天，職工們從早上6點(diǎn)半干到晚上7點(diǎn)半，連續(xù)奮戰(zhàn)13小時(shí)，完成了基礎(chǔ)澆注。

大型設(shè)備吊裝是重頭戲，項(xiàng)目部副經(jīng)理路奎艦說(shuō)，由于受到當(dāng)?shù)氐缆芳斑\(yùn)輸能力的限制，哈薩克斯坦項(xiàng)目需要吊裝的大型設(shè)備50臺(tái)，總重量達(dá)8800噸，其中22臺(tái)設(shè)備分段交貨。

為了節(jié)省成本，項(xiàng)目部反復(fù)討論優(yōu)化，將剛開(kāi)始確定的使用國(guó)內(nèi)1000噸的吊車作為主吊車，改為從哈薩克斯坦當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)租用750噸馬尼托瓦克吊車，減少了車輛動(dòng)遷費(fèi)用和吊裝費(fèi)用。由于設(shè)備到貨推遲，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商推遲了吊車進(jìn)場(chǎng)，避免了吊車窩工，為項(xiàng)目創(chuàng)造了效益。

負(fù)責(zé)催化裂化裝置區(qū)域的施工經(jīng)理王立領(lǐng)記得，2015年12月，他們?cè)陲L(fēng)雪中吊裝主風(fēng)機(jī)、煙機(jī)、50噸行車時(shí)的情景：風(fēng)雪之中，盧長(zhǎng)寶起重班和鄧志友鉗工班的師傅們冒著零下20度的低溫，滿地冰雪中吊車轟鳴，奮戰(zhàn)一周勝利完成吊裝任務(wù)。

總長(zhǎng)度為460米，最大安裝高度65米，最大管道直徑3.3米、總安裝總重量2200噸的煙氣管道施工難度很大，而且面臨管材、管件到貨晚的壓力，為保證煙氣管道的安裝，勢(shì)必造成現(xiàn)場(chǎng)大量鋼結(jié)構(gòu)預(yù)留，項(xiàng)目部按照鋼結(jié)構(gòu)盡可能少預(yù)留的原則，組織安排煙氣管道的策劃。

技術(shù)人員從現(xiàn)有吊車吊裝能力、吊車站位、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)留，煙氣管道分段重量及安裝位置，并考慮到減少鋼結(jié)構(gòu)預(yù)留，將煙氣管道分為99段，為預(yù)制、襯里以及順利吊裝打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

煙氣管道預(yù)制場(chǎng)地提前策劃，預(yù)制區(qū)、襯里區(qū)、原材擺放區(qū)等提前準(zhǔn)備就緒，現(xiàn)場(chǎng)吊裝中按照策劃，按部就班的吊裝、組裝、鋼結(jié)構(gòu)復(fù)位等工作。

從3月15日材料到齊開(kāi)始施工預(yù)制至5月29日，項(xiàng)目部組織了劉寶法和曹洪波兩個(gè)班加班加點(diǎn)搶工程，有一個(gè)月時(shí)間24小時(shí)輪流作業(yè)，吊裝中盧長(zhǎng)寶起重班全力配合，終于在6月29日按期完成了煙氣管道的安裝，打了一個(gè)漂亮仗。

“兩器”是催化裂化裝置的標(biāo)志性設(shè)備，由沉降器、第一再生器、第二再生器組成，直徑11米、高度65米，總重量達(dá)1100噸，安裝質(zhì)量要求高。

技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)劉玉水、工程技術(shù)人員吳慶宇和劉寶法鉚焊班及起重人員，精心嚴(yán)細(xì)，750噸吊車分五段吊裝，此設(shè)備在總重量1650噸的鋼結(jié)構(gòu)框架中，吊裝時(shí)設(shè)備與鋼結(jié)構(gòu)穿插進(jìn)行，合理有序，職工們奮戰(zhàn)6月，使65米高的“兩器”及其框架矗立在工地上。

催化裂化裝置是整個(gè)項(xiàng)目中安裝量最大的一個(gè)塊區(qū)，鋼結(jié)構(gòu)安裝達(dá)7000噸，焊接量達(dá)33萬(wàn)寸徑，安裝設(shè)備442臺(tái)。施工經(jīng)理王立領(lǐng)以他高度的敬業(yè)態(tài)度，和周到的服務(wù)、熱心的協(xié)調(diào)，贏得了職工們的贊揚(yáng)。

KFCC裝置儀電施工的量很大，其中電氣電纜500公里，儀表電纜1100公里，裝置伴熱全部采用電伴熱，僅伴熱帶就有130公里。項(xiàng)目部副經(jīng)理馬強(qiáng)說(shuō)，儀電專業(yè)自有職工38名，還有當(dāng)?shù)胤职鼏T工120名，自3月份以來(lái)，儀電設(shè)備材料陸續(xù)到貨，儀電專業(yè)不斷加快施工進(jìn)度。

為了提高當(dāng)?shù)胤职痰氖┕ば剩麄兺ㄟ^(guò)分工序分包、流水化作業(yè)、創(chuàng)新模具、用電纜敷設(shè)機(jī)代替人工的方法，提高效率。

2009年青島科技大學(xué)畢業(yè)的于春曉第一次出國(guó)，擔(dān)任了脫硫脫硝、丁烯齊聚裝置的施工經(jīng)理，他對(duì)于有這樣的鍛煉機(jī)會(huì)很是珍惜。他說(shuō)，項(xiàng)目部實(shí)行的是區(qū)域負(fù)責(zé)制，施工經(jīng)理不光是管好自己專業(yè)的施工，還要考慮其他專業(yè)及成本安全質(zhì)量，這種綜合管理很好，對(duì)于提高能力幫助很大。

在6.8主風(fēng)機(jī)試車攻堅(jiān)戰(zhàn)中，施工經(jīng)理于春曉優(yōu)化洛陽(yáng)工程公司提出的“從PX引循環(huán)水臨時(shí)線”的方案，借用已施工完成的1240米管道，試車后再恢復(fù)，這個(gè)建議不僅優(yōu)化了勞動(dòng)資源，也直接減少敷設(shè)臨時(shí)管線的成本費(fèi)用。

尚衛(wèi)國(guó)是個(gè)老海外，從1992年起，參加過(guò)孟加拉、約旦、伊朗、敘利亞、哈薩克斯坦項(xiàng)目建設(shè)，這一次在KFCC裝置中負(fù)責(zé)了汽油加氫、氣體分餾區(qū)域的施工。他說(shuō)，就專業(yè)施工難度而言并不大，主要是當(dāng)?shù)貑T工多，要用心管好用好，要發(fā)揮好中國(guó)師傅和外國(guó)徒弟的作用，汽油加氫區(qū)施工比較平穩(wěn)順利。

6.8主風(fēng)機(jī)試車，讓李慶金和鄧志友鉗工班的師傅們?nèi)找共賱?，作為KFCC石油深加工項(xiàng)目擔(dān)任設(shè)備專業(yè)施工經(jīng)理，他協(xié)調(diào)工藝管道、公用工程、電氣儀表等施工進(jìn)度，與業(yè)主、總包、監(jiān)理等其他組織機(jī)構(gòu)溝通配合，帶著施工班組加班到凌晨?jī)扇c(diǎn)，在他和大家的共同努力下，奮戰(zhàn)40余天，提前實(shí)現(xiàn)了試車目標(biāo)。在表彰大會(huì)上，他榮獲了一等功。

張兆勛管工班只有17名公司職工，插入了40名當(dāng)?shù)貑T工，形成了一個(gè)戰(zhàn)斗力更強(qiáng)的班組，目前承擔(dān)了整個(gè)催化裂化裝置的管道試壓工作。在施工中，他們采取各種辦法提高當(dāng)?shù)貑T工的安裝技能。塞力克是一名當(dāng)?shù)貑T工，跟著他們班工作三年了，現(xiàn)在他不僅能獨(dú)立作業(yè)，還能帶著由當(dāng)?shù)匦〗M施工。

在項(xiàng)目部采訪中，員工們談得最多的是責(zé)任。王立領(lǐng)說(shuō)，我1987年到公司，30年了，對(duì)公司感情很深。我從工人、班長(zhǎng)到施工經(jīng)理，在公司入黨，還被評(píng)為勞動(dòng)模范，公司培養(yǎng)了我，我始終有感恩的心，我必須用自己的行動(dòng)，為公司海外項(xiàng)目發(fā)展做出點(diǎn)滴貢獻(xiàn)。

十建公司很多年輕的員工表示，非常珍惜參加哈薩克斯坦項(xiàng)目建設(shè)的機(jī)會(huì)，在這個(gè)舞臺(tái)上充實(shí)自己，豐富閱歷，提高本領(lǐng)，迎接未來(lái)更大的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。

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